大众朗逸变速箱（大众朗逸变速箱油多少钱换一次）

朗逸的变速箱是哪一个(大众朗逸用的是什么变速箱)

大众朗逸的变速箱主要有三种：5挡手动变速箱（MT）、6挡手自一体变速箱（AT）和7挡双离合变速箱（DCT）。 5挡手动变速箱（MT）特点：这种变速箱需要驾驶员手动操作换挡杆进行换挡，具有结构简单、维护成本低、传动效率高等特点。

综上所述，朗逸采用的6at变速箱是一种技术成熟、性能稳定的自动变速系统。

大众朗逸作为一款备受欢迎的车型，其动力系统的核心组件——变速箱，同样备受关注。大众朗逸通常采用的是大众自家生产的变速箱，其中最常见的是大众的DSG（Direct-Shift Gearbox）双离合变速箱。

大众朗逸的变速箱是AT自动变速器，而非CVT无级变速器。以下是关于朗逸AT变速器的几个要点：技术稳定性与可靠性：AT自动变速器以其成熟的技术和出色的稳定性与可靠性在市场上赢得了广泛认可。

【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。

大众朗逸和帕萨特均采用的是7速双离合变速箱。以下是关于两款车型变速箱的详细说明：大众朗逸：变速箱类型：大众朗逸采用的变速箱是7速双离合变速箱。这种变速箱换挡速度快，传动效率高，能够提升车辆的燃油经济性和动力响应性。

关于大众汽车朗逸的变速器类型朗逸车型采用的是干式双离合变速箱，而非湿式。其配备的是七速干式双离合变速器，相比之下，帕萨特、迈腾等8T和0T发动机的车型则搭载了湿式双离合变速器。干式双离合相较于湿式，有显著的省油优势，传动效率更高，且耐用性更强。

大众朗逸：级别：A级家用车。特点：销量高，是今年上半年A级车销量冠军。推荐4T版本，搭载TSI缸内直喷涡轮增压发动机和DSG7速双离合变速箱，是大众的特色技术，也是全球顶尖汽车技术之一。6L版本技术成熟，维修方便便宜，但总体性能一般，适合日常家用代步。价格区间：118万198万。

朗逸：性能稳定可靠，动力平顺。帕萨特：同样搭载大众品牌的AT变速箱，提供舒适的驾驶体验。奥迪：A6L：配备了奥迪品牌的AT变速箱，外观沉稳大气，内饰科技感十足，适合商务用车。本田：CR-V：搭载了本田品牌的AT变速箱，动力平顺，适合城市及越野驾驶。

大众朗逸提供2T，4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器，这些动力组成一直是大众的黄金招牌，反观同样搭载DSG双离合变速器的帕萨特，这款车共配备了4T、8T、0T和0L四款发动机。

最大功率不同，变速箱类型不同。最大功率不同。朗逸是最大功率是110，而帕萨特最大功率是162，最大功率不同。变速箱类型不同。朗逸是变速箱类型是湿式双离合（DCT），而帕萨特变速箱类型是湿式双离合（DCT），变速箱类型不同。

大众朗逸的6AT变速箱表现良好，具有平顺的换挡体验和较高的燃油经济性。以下是关于大众朗逸6AT变速箱的详细解平顺的换挡体验：大众朗逸的6AT变速箱由日本丰田爱信和大众合作研发，换挡迅速且平顺，能够给驾驶者带来舒适的驾驶感受。

朗逸6AT变速箱耐用性较好。以下是对其耐用性的详细分析：性能稳定：朗逸配备的6AT（6速自动变速箱）被普遍认为是一款性能稳定的变速箱。这意味着在正常使用条件下，它能够提供可靠且稳定的换挡性能。

款朗逸新锐的6AT变速箱质量表现良好，具有较高的可靠性和耐用性。以下是对其质量的详细分析：技术成熟广泛应用：6AT变速箱在汽车行业有着广泛的应用，技术相对成熟。这种变速箱经过多年的市场检验和改进，已经具备了较高的稳定性和可靠性。

朗逸6at变速箱耐用性表现出色，是一款值得信赖的传动解决方案。以下是具体解释：可靠性能：朗逸6at变速箱作为一款入门级自动变速器，具有可靠的性能，为小排量发动机提供了理想的匹配。其应用表现稳定且高效，赢得了用户的广泛认可。平顺换挡与燃油经济性：该变速箱以平顺的换挡体验和出色的燃油经济性著称。

大众朗逸6AT变速箱在设计时，就考虑到了耐用性和可靠性。其内部结构和材料的选择都旨在确保变速箱能够在各种工况下稳定运行。一般来说，变速箱的设计寿命都相对较长，以满足消费者的长期使用需求。

本文来自作者[lejiaoyi]投稿，不代表泽拉号立场，如若转载，请注明出处：https://www.zltkj.cn/jyan/202507-3810.html