林肯冒险家、捷达VS7、全新瑞虎7等,这几款3月上市新车值得一看_百度...
说到新车，在这个风雨飘摇的3月，还真有一波重磅新车上市，以SUV为主，包括林肯冒险家、捷达VS福特锐际两驱版、奇瑞瑞虎领克0哪吒U、逸动PLUS等。
国产林肯冒险家搭载0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。之前冒险家也给出了24-35万元的预售价格，显然它是带着诚意来的。
车型一：林肯冒险家 上市时间：3月份内 新车亮点：不足25万，坐拥美式豪华 作为林肯MKC的继任者，林肯冒险家定位紧凑型SUV。根据此前预售信息显示，共推出5款车型，预售价区间为280-300万元。外观上，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。
银河L7群调查:银河系列首款车型,竞品直指宋PLUS!
作为吉利银河品牌的首款车型，银河L7一经发布便吸睛无数，不少网友更是称其为吉利最美SUV，这一说法也在我们的问卷中得到了印证。
毫无疑问，银河L7用有力的销量数据证明了它的实力，雷神电混技术、神盾电池安全系统、全新车机操作系统银河N OS等核心技术加持下，让它拥有在同级中过硬的产品力。同时银河系列前期所渲染的高端形象，以及上市后所带来的超越预期的售价，对同级竞品做到精准打击，也因此快速获得用户关注。
均衡的产品实力：银河L7在定价、动力续航、设计配置方面表现出色，对用户心理有精准的把握。然而，银河L7面临的挑战也不容忽视。15万级新能源SUV市场竞争激烈，比亚迪宋PLUS DM-i等竞品实力强劲，拥有良好的市场口碑和用户基础。哈弗枭龙MAX等车型也提供了丰富的功能和智能化配置。
导语吉利银河，是吉利全新推出的新能源中高端系列汽车品牌，其智能电混系列首款车型——银河L7，为中国主流家庭而生，定位“家庭首选智能电混SUV”。
【有车以后 双车对比】2月23日，吉利旗下全新新能源品牌吉利银河正式发布，同时，吉利银河首款车型银河L7迎来首发。作为一款紧凑级插电混动SUV车型，银河L7的矛头直指比亚迪宋PLUS DM-i，在发布会上银河L7也多次拿出比亚迪宋PLUS进行对比，今天我们就来分析分析它们到底孰强孰弱。
对标哈弗枭龙得车型
核心对标车型：比亚迪宋系列宋PLUS DM-i冠军版 定位：与哈弗枭龙MAX同属紧凑型插混SUV，主打家用市场。优势：比亚迪DM-i技术成熟度高，用户口碑稳定；空间表现更优（如轴距更长），且提供更丰富的配色和内饰升级（如远山青新色）。
枭龙系列是哈弗品牌对标DM-i系列的全新阵容，已经上市的两款车，枭龙对标宋Pro DM-i，体量更大的宋PLUS DM-i，则交给了枭龙MAX。5月中旬上市后，枭龙MAX交出了第一个完整销量月份的成绩——6月上险量4092辆。 对于这个成绩，基于不同视角，会有完全不同的结论。
哈弗H7 Hi4- 这次真的是从“幕后”走到了“台前”！作为枭龙Max的升级版，配备5L和电机组成的插混系统，纯电续航里程达到126km。5L自吸发动机+Hi4四驱，前后电机功率70kW/150kW，比枭龙MAX更强。
眼下比亚迪已经成了混动市场的标杆，“后来者”想要突围，就必须要在实际层面超越比亚迪，比如性价比或产品力。枭龙、枭龙MAX分别对标宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，定价方面哈弗的诚意足够明显，那么剩下的只有产品力。
预计旅行者的0T四驱版价格会重合哈弗枭龙MAX，甚至有可能重合上市在即的哈弗翔龙系列；这两款车都是插电混动车，而且都采用智能电动四驱平台，所以捷途旅行者似乎来得有点晚了。起售价不建议拉升到12万级，燃油版的价格应当进一步下探，对标哈弗大狗，控制在15万以内比较理想。
广汽本田几款车型的竞品车型有哪些?
1、同等级（均为MPV、价位相差不大）之间的竞争品牌主要是福特麦克斯、别克GL丰田wish、大众夏朗、马自达8等。除此之外其他车没可比性，如奥德赛最低配价格都比途安最高配价格高，怎么比较。
2、雅阁，广汽本田的一款中型轿车杰作，以其出色的性能与独特的风格，成功在汽车市场中占有一席之地，赢得了大量消费者的喜爱。其主要竞品锁定在大众帕萨特和迈腾等车型。
3、在国内，本田雅阁的主要竞品车型有大众迈腾帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝等合资中型车。2018年8月29日，广汽本田全新雅阁锐混动车型正式上市，售价198-298万，四种配置。新车定位为雅阁的高端车型，配置会比汽油版雅阁更丰富。
4、在国内中级车市场，传统日系三强雅阁、凯美瑞、天籁占据着市场主流，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，可以说是这一细分市场的标杆车型。那么二者都有哪些优缺点？又是谁的性价比更高，更适合你呢？下面我们就将雅阁和凯美瑞这两款竞品进行对比，看看究竟谁的实力更胜一筹。
雷克萨斯ls的竞争车型是什么
雷克萨斯的竞争车型是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。具体的动力参数这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，一看就能看出来差距。雷克萨斯LS使用的是自然吸气发动机，没有涡轮增压发动机的那种爆炸力，整个加速的过程很线性，不知不觉速度就提上来了。
LS：大型豪华轿车，雷克萨斯的期间车系，竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。LX：大型豪华SUV，以丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。GX：中型豪华SUV，一丰田普拉多为基础打造的车型。
雷克萨斯LS的竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。具体的动力参数不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行查阅相关资料，便可了解其中的差异。雷克萨斯LS采用自然吸气发动机，没有涡轮增压发动机的爆发力，加速过程相对平稳，速度提升不易察觉。
刚刚上市的冒险家很吸引人,但建议近期买车的选择XT4和XC40
1、和冒险家一样，XT4也全系都搭载一台0T涡轮增压发动机。值得一提的是这台发动机实现了可变气缸技术，当发动机负荷降低时可以实现仅有两个气缸在工作，官方将其称为“两缸超级经济模式”，经济性能够提升15%。
2、凯迪拉克XT4竖置的大灯造型个性，大灯组标配了LED光源，点亮后很有特色。沃尔沃XC40“雷神之锤”大灯具有很高辨识度，远近光灯均标配了LED光源，配置还不错。凯迪拉克XT4车尾给人一种非常犀利的感觉，精致的竖式尾灯造型十分时尚，并且内部的功能也比较多，点亮之后的光照效果也很好。
3、内饰的风格不知道大家喜欢哪一种，是相对传统豪华的凯迪拉克XT4还是北欧居家风格的沃尔沃XC40。笔者个人认为，XC40这种相对温馨一些的设计风格，会让用车更加轻松，并且也比较耐看。并且在智能车机这一部分，XC40也是紧跟潮流，拥有着这个级别少有的优质智能车机体验。
4、结果对比很明显，凯迪拉克XT4当月销量比XC40销量的两倍还要多，全年总累积量更是接近对方的3倍。销量差距跟整车实力有关，但也跟它们的网点密度有关。绝大多数城市内都有凯迪拉克的4S店，但沃尔沃的4s店就相对比较少，以至于很多人想对比沃尔沃却看不到实车，也无处购买。
5、沃尔沃XC40的内饰无论是用料还是工艺水平在同级别中都是首屈一指的，尤其是内饰的整体氛围和阶级感，很容易吸引女性用户，拓展市场。XT4的内饰还是凯迪拉克比较熟悉的，内饰使用了很多直线，使得整体视觉感觉横向拉伸，用料和细节也有很高的水准。XC40的三辐方向盘优雅独特，皮质套也提升了整体握感。
6、冒险家仪表盘造型比较简约，配有一块5英寸的行车电脑显示屏，信息显示比较清晰直观。沃尔沃XC40仪表盘则采用别致的13英寸全液晶屏幕设计，科技感更加强烈一些。冒险家搭载了18英寸触控液晶屏，科技感很强，让人眼前一亮。
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文章不错《竞品车型（竞品车型比较前为什么要做准备工作?）》内容很有帮助