怎么区分变速箱油等级
1、手动变速箱油：！--手动变速箱油通常为淡黄色，带有明显的气味。其粘度较大，更换周期较短，一般建议家用车在5-4万公里时进行更换。 自动变速箱油：！--自动变速箱油大部分为红色，部分为淡黄色。它专用于润滑行星齿轮组和散热，粘度较手动油轻，流动性极佳，抗气泡能力强。
2、如何分辨变速箱油的等级 小编来教你；手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发臭的味道；两者相比，手动变速箱油粘度要更大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在5-4万公里更换手动变速箱油。
3、手动变速箱油的粘度等级是根据车辆的使用范围和环境温度来确定的，常见的粘度级别包括75W、80W、85W、90和140等。这些标号对应着不同温度下的最低操作需求，例如：75W、80W、85W：适用于较低温度环境，如-40℃至10℃，具有较好的低温流动性。
变速箱油颜色代表什么意思?
1、变速箱油变成褐色或黑色通常表示其已脏或变质，且颜色确实与变速箱油的质量有一定关系。以下是具体解释：变速箱油的正常颜色：正常情况下，变速箱油应为红色或黄色，无味且半透明。这种颜色表示油液处于良好状态，能够有效润滑和保护变速箱内部零件。变速箱油变色的含义：褐色：当变速箱油使用一段时间后颜色变成褐色，这通常表示油液已经开始变质，建议更换。
2、变速箱油的颜色代表着变速箱的工作状态。正常的变速箱油应该是无味、半透明，红或黄色。如果发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏。工况特殊，风沙天气多，道路拥堵、空气质量差，使用条件恶劣，ATF粘稠、变黑、有异味（如焦糊味）建议换油、维修。
3、通常情况下，变速箱油呈现出无味、半透明的红色或黄色。这种状态表明汽车的运行状况良好，ATF油清澈无杂质，允许车主适当延长保养周期。最常见的便是淡红色的透明液体，但也有例外，比如绿色、黄色、蓝色、甚至是猕猴桃色或蓝色的油品。
4、变速箱油通常呈现无味、半透明、红色或黄色的状态。 在正常使用条件下，如果变速箱油清澈且杂质少，可以适当延长保养周期。 存在不同颜色的变速箱油，如淡红色半透明液体、绿色、黄色、蓝色、猕猴桃色等，这些颜色是为了防止用户混用而特别染制的。
5、自动变速箱油：！--自动变速箱油大部分为红色，部分为淡黄色。它专用于润滑行星齿轮组和散热，粘度较手动油轻，流动性极佳，抗气泡能力强。特别注意，CVT变速箱油由于其钢链传动特性，需要特定的油品，不能随意替代AT油。
6、红色变速箱油通常专为自动变速箱设计，其专业名称为自动变速箱油（ATF）。早期的自动变速箱使用发动机油，但因其与自动变速箱工作条件和技术需求的差异，这一方法很快被自动变速箱专用油液取代。如今，自动变速箱油不仅用于液力变矩器的传动，还作为行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
如何辨别变速箱油好坏,千万别被坑
辨别变速箱油好坏的方法有自动变速箱油的黏稠度、自动变速箱油的颜色。自动变速箱油的颜色 正品油的颜色呈黑色或者黑绿色，色泽纯正，无杂质。劣质油中会有气泡，色泽不纯，并含有大量杂质，使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道，导致自动变速箱行星架烧毁，车辆会出现不走车的情况。
第一点是选择匹配的变速箱油型号，这一点非常重要。变速箱油不是发动机油。与发动机油不同，一种类型可以添加许多辆车，因此您必须选择适合您的变速箱的型号。 第二点，如果你的变速箱油底壳是可拆卸的，那么正常的操作一定是先将油底壳拆下来清洗，同时清洗或更换变速箱滤清器。 第三点是循环冲洗。
第一点是选择匹配的变速箱油型号，这很重要，变速箱油不是发动机机油，不像机油那样一个型号可以加很多车，所以一定要选择好适合自己变速箱的型号。第二点是你的变速箱如果油底壳可拆卸，那么正规的操作一定是先拆下来油底壳并清洗干净同时清洗或者更换变速箱滤网。
另外在日常驾驶中，如果感觉到变速箱有明显的顿挫，或者是异响的话也要及时的检查更换，避免因小失大。最后，在更换变速箱油的时候，也尽量去正规的汽修店，选择名牌的变速箱油，避免被不良商家所坑。
L/100km。雷凌每百公里油耗8个油，这样看的话，其实是比较省油的。市场上的雷凌有2升涡轮增压版和8升混动版。根据工信部综合油耗，2升涡轮增压版油耗为8L/100km，8升混动版为1L/100km。综合来看，还是2t的雷凌更省油，当然车主在选择上根据自己喜好选择车辆即可。
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文章不错《变速箱油颜色（变速箱油颜色对照表）》内容很有帮助