重汽法士特变速箱拆装与维修
1、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。（2）拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。（3）变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
2、重汽有的变速器副箱使用行星齿轮机构，比双中间轴的变速器难修，拆解困难，维修不便，如果不是行星齿轮机构的，那么副箱应该好修一些；法士特大部分主、副箱采用双中间轴，拆装容易，维修方便。
3、变速箱维修后如果只是怠速抖动，行驶中换挡正常，没有抖动的现象，就是变速箱鸡爪垫没有安装到位或者鸡爪垫损坏了，调整一下变速箱鸡爪垫的位置或者更换一下鸡爪垫就可以解决故障了。希望能帮到您，祝您愉快。
4、首先重汽是重汽，法士特是法士特，没有重汽法士特。法士特变速箱按现在大多用户理解，也就是双中间轴，主副箱结构的8档、9档，10档、12档、16档-20档变速箱；其实初次之外法士特现在还有单箱单中间的6档变速箱，单箱双中间轴DS系列等。
中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?
中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评。尽管其价格略高于陕西法士特的产品，但重汽变速箱的可靠性更强，故障率较低。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载，而且在使用过程中表现出色。此外，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑。
法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率最高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所言，仅供参考。
综述法士特、 一汽变速箱、中国重汽变速箱、东风系列等等。虽然卡车变速箱的型号很多，但法士特占据了卡车变速箱大部分市场，重卡市场更是超过8成，法士特变速箱的命名规则也比较典型，国内别的变速箱厂商一般也都类似。
法士特：法士特汽车传动集团公司在国内变速箱领域具有较高知名度，其产品广泛应用于各类重型汽车中。哈齿：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司也从事变速箱的生产，为汽车行业提供优质的传动部件。东风变速箱：隶属于东风汽车公司，专注于汽车变速箱的研发和生产，为东风系列汽车提供核心传动部件。
重汽变速箱副轴记号怎么找
首先，找到变速箱，在变速箱上找到副轴和主轴，通常情况下变速箱侧面有一个铁板或者标签，上面会写有变速箱型号以及相关信息。其次，找到铁板或标签上的相关数字和字母，通常会标注变速器型号、生产日期等信息。如果不确定这些信息，可以参考车辆使用手册或咨询专业技师。
先盘飞轮到一缸做功始点。再看正时齿轮室里面的标记，要不打在齿轮上，要不就打在壳体板上。我记得凸轮轴的正时是打在壳体板上了，凸轮轴齿轮的右下方。
首先重汽是重汽，法士特是法士特，没有重汽法士特。法士特变速箱按现在大多用户理解，也就是双中间轴，主副箱结构的8档、9档，10档、12档、16档-20档变速箱；其实初次之外法士特现在还有单箱单中间的6档变速箱，单箱双中间轴DS系列等。
重汽变速箱后面的大螺丝多大
重汽变速箱后面的大螺丝套筒大小为30mm。关于重汽变速箱后面的大螺丝，以下是一些详细的信息：螺丝套筒规格：该螺丝所使用的套筒大小为30mm。这意味着在进行维修或更换该螺丝时，需要使用相应尺寸的套筒工具，以确保能够准确、牢固地拧紧或松开螺丝。螺丝的重要性：重汽变速箱后面的大螺丝在变速箱的固定和支撑中起着至关重要的作用。
重汽豪曼变速箱怎样拆?
先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
好。重汽豪曼车采用的是8档法士特变速箱，能够达到3900族距，最高马力能够达到190马力，车辆自身重量较重，车辆轮胎质量好，在山路以及工地较为复杂的环境下，能够轻松地保持动力强劲。重汽豪曼随车吊采用了先进的液压操控系统和自主研发的动力系统，具有较高的性能和可靠性。
首先告诉你，130豪曼不能改副变速。因为，副变速多了一组齿轮，并且变速箱壳体也要动。所以单独去改不现实。如果这款变速箱有带副变速的型号，那么可以加副变速组件，但是加装了之后传动轴长短也会变化。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
重汽豪曼是法士特8挡变速箱。中国重汽集团福建海西汽车有限公司是中国重型汽车集团有限公司于2010年通过重组福建汽车厂设立的整车生产企业，主要生产中重、中、轻全系列商用载汽车产品，注册商标为豪曼。
重汽12档变速箱慢箱怎么改快速模式
1、重汽12档变速箱的慢速模式改快速模式的具体步骤如下：将挂档气缸放在低速档位置。顺时针转动变速杆，将其挂在高一级档位。逆时针转动变速杆，将其挂在低速档位。
2、看发动机转速表，加档1500-1700之间加档，减挡的话低过1100-1000必须减挡。因为发动机不同所以你的换挡转速也是不同的，针对不同发动机的配置，唯一不变的是变速箱的速比差。
3、单H阀通过档杆上的上下扳动开关实现高低速转换。档位被划分为低速区123456和高速区789101112，每个区分别对应原档位，如一档对应七档的位置。在低速时，从一档到六档切换至七档，需先将档杆从六档切换至一档位置，然后通过高低档转换开关进行转换。
4、速比。根据查询汽车之家显示，车速等于0.377乘以发动机转速乘以车轮半径除以当下档位速比除以主减速比，重汽12挡变速箱配36的速比为336速比，12挡1200转能跑336速比。
5、这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。变速箱异响及掉档故障的判断及检查原则：先简单、后复杂、从外围、到内部。a、首先从简单的故障原因进行排除。b、在来确定复杂的故障。
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本文概览：重汽法士特变速箱拆装与维修 1、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。（2）拆卸变速器各总成时，要把...
文章不错《重汽变速箱拆装视频（重汽变速箱主箱拆装视频全过程）》内容很有帮助