丰田新款普拉多发布,搭载2.8T柴油引擎,还不快去试驾!
新款霸道有柴油版。在海外部分市场，丰田推出了普拉多（即霸道）柴油版车型。2024年5月消息显示，丰田在澳大利亚市场正式宣布推出全新一代澳规版Land Cruiser Prado车型，该车全系仅搭载8升涡轮增压四缸柴油发动机，配备48V轻混系统，匹配8速自动变速箱，采用四轮动力驱动，最大马力201匹，峰值扭矩500N·m。
提起越野车，那么丰田普拉多可以说是门面担当，发烧友们也称TA为霸道，车如其名，其外形和性能都有雷霆万钧之势，受到广大男同胞的追捧。长久以来，人们只要一谈起自驾游，出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影，毕竟空间大、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点。
款柴油版丰田普拉多的官方配置参数可综合以下信息：动力系统引擎类型：搭载8T直列四缸柴油涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统（MHEV），兼顾低扭输出与燃油经济性。传动匹配：预计采用6AT或8AT变速箱，部分车型可能提供分时四驱系统。
新款普拉多评测
新款普拉多是一款兼顾越野性能与日常舒适的全能型硬派SUV，但性价比有待考量。外观：采用家族式设计，炭黑进气格栅搭配全新LED大灯组，18寸炭黑轮毂与碳纤维尾门装饰增强运动感。方正造型延续硬派风格，加入熏黑元素提升年轻化气息。内饰：中控台以皮革覆盖，细节精致。配备悬浮式大屏、电子挡把及全液晶仪表，科技感显著提升。
款普拉多VX版是一款综合性能出色的中大型SUV，适合越野爱好者和家庭用户。外观与实用性：采用方正硬朗风格并融入现代科技元素，4935×1980×1935mm的车身尺寸搭配2850mm轴距，营造出稳重霸气的视觉效果。全景天窗提升采光，铝合金轮毂兼顾操控与抗冲击性，固定脚踏板方便乘客上下车并保护车身。
综合评价普拉多2024款在性能上实现了“鱼与熊掌兼得”的尝试：混动技术既满足环保趋势，又强化了低扭表现；公路与越野场景的兼容性进一步优化，但部分用户仍怀念大排量自吸的线性输出。若追求全能硬派SUV且注重技术先进性，新款值得考虑；若偏好传统越野质感，建议试驾对比后再做选择。
普拉多4000的加速性能令人印象深刻。根据汽车之家的评测数据，其0-100km/h的提速时间仅为9秒，充分展现了驾驶的激情与动感。在同级别中大型SUV中，普拉多4000的加速表现堪称优秀，属于中等偏上的水平。与专业越野车相比，其加速能力更是尤为突出。
中东版因其原厂进口，品质上优于国内的一汽版本，支持92号油，具备全时四驱和大容量油箱等优势。然而，高价位使得性价比显得一般。中规版的5L车型在动力性能上更胜一筹，但发动机的耐久性是否足够是一个关键因素。据38评测数据，油耗方面两者基本持平。
普拉多4000的加速性能被的评测详细剖析。据数据显示，它从静止加速到100公里/小时的时速需要9秒的时间，驾驶这款4000霸道，初段的爆发力无疑给人留下深刻印象。在中大型SUV的阵营里，这样的加速表现可以算是中上水准，毕竟美欧品牌的竞品们在加速方面往往更为抢眼。
丰田新普拉多泄密!全系四缸,或将国产?最快9月发布
1、日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看，新车采用了全新的设计语言，整体也将基于TNGA-F架构所打造，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型。同时，新车预计将于9月份全球首发，最快有望于年底前正式上市。至于，新车究竟有何亮点？也让我们一探究竟吧。
2、日前，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，采用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选择。根据此前的报道，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产，并在2024年宣布上市。
3、同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本。
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