美国新冠肺炎确诊数超167万（美国新冠肺炎确诊679万）

香港8月以来为6600名市民接种新冠疫苗,目前香港疫情情况如何?

香港疫情情况还是比较严峻的，截止到9月15日，本地新增2323例确诊，同时还有5700例阳性，另外还有164例的境外输入病例。这个数据是非常庞大的，不管放在哪个地方都是非常严重的一个状态，不过唯一值得大家庆幸的事情就是香港自8月以来为6600名市民打了新冠疫苗，所以也能够体现出香港人员对于新冠疫苗的重视程度。

月25日，世界卫生组织欧洲区域办事处主任克卢格在哥本哈根召开的线上新闻发布会上发表讲话。会上克卢格说，近来欧洲地区新冠感染率总体呈下降趋势，但世卫组织关注到“新冠后遗症”对健康等方面造成的长期影响，将其视为“后疫情”时期的首要任务。

美国疾控中心还称多种新冠病毒变异株正在美国快速传播，全美已报告超过6600例变异毒株感染病例，其中绝大多数是英国发现的变异毒株B.7，除此之外还有另外两种新发现的变异毒株，分别是B.1427和B.1429，已在美国一些州内开始快速传播。

所以，建议你最近不要乱跑。关闭景区名单南京疫情传播链条持续延伸，疫情“多处开花”。很多景区都发布了关闭、暂停、限流的通知。湖南张家界30日起，张家界市所有景点将关闭。湖南株洲所有旅游景点、景区、游乐场所、室内封闭娱乐场所、电影院、宗教场所等人员聚集场所暂时关闭。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

据2019年销量数据显示，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元，占比也高达288%。

在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收”，登上微博热搜榜。欧洲大本营因不断发酵的疫情，导致工厂停工，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众，也难以坚持。

受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

规模庞大、需求广泛的大众在“黑天鹅”面前十分无奈，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯近日接受媒体采访时表示，目前除了中国市场以外，其他市场基本没有营收，而且每周还要花费约20亿欧元的高额固定成本，“如果这场大流行病没有得到有效控制的话，或许不得不进行裁员降低成本。

而德系最大传统车企巨头大众集团更是自去年3月份开始，让裁员变成了一种习惯。对此，大众品牌曾表示，计划到2023年裁员至多7000人，旨在每年节省59亿欧元以加快电动化和数字化。可见，即便是传统车企巨头要想推进电动化也是非常的缺钱。为了筹钱不惜执行紧缩在国际市场的布局，对内裁员等等一系列大刀阔斧的缩减成本计划。