2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?
双离合类型。在朗逸家族中，只有部分车型采用了双离合设计，并且是新朗逸才有了这种配置，配置了双离合变速箱的是2015款2TSI 蓝驱技术版，230TSI舒适版，230TSI豪华版，230TSI运动版，其它版式的没有双离合设计。双离合变速箱除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
朗逸6AT变速箱型号是DQ250。朗逸plus使用的是DSG双离合变速器、5挡手动和来源于爱信的6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器的型号为DQ250，双离合变速器的型号为DQ200。朗逸6AT变速箱型号是DQ250。
朗逸使用的是三代爱信变速箱，大众汽车旗下推出的低端自动挡汽车使用的都是来自爱信的6AT变速箱。以下是关于爱信变速箱的相关介绍：在动力方面，朗逸共推出了三款动力车型，分别搭载的是5L、2T和4T发动机。
内饰方面，朗逸延续了大众的简约风格，在材质的使用上做了调整。内饰采用烤漆装饰，利用配色营造出更加明亮的视觉效果。中央出风口移至中央控制面板下方，更加人性化。
大众朗逸使用了两款变速箱，6L自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱。下面将对这两款变速箱进行详细介绍：变速箱的作用：变速箱的主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式，保持低档高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性，目前这款变速箱的使用性能反响还不错，后期有待考察。
新朗逸
年上市至今，上海大众朗逸已成功推出多个经典版本，收获超500万用户的青睐，“国民家轿”是很多人给它的标签。此次中期改款，新朗逸再度进化，在外观、内饰、科技三方面同时发力，既要做颜值选手，也要有硬核实力。双脸问世 颜值在线 上海大众新朗逸造型最大的突破无疑是“双前脸”，在满足固有用户需求的同时，进一步拓展年轻消费群体。
大众汽车进入中国市场非常早，所以他取得了不错的先发优势，大众的很多款车型都在中国出现了不同程度的热卖。而其中一款中国特供版车型，更是在中国混得风生水起。这样一说，肯定很多小伙伴都知道了，这款车型就是大众的朗逸车型。
您好，我是上海大众4S店的销售顾问，建议您购买4T的新朗逸，舒适版的。这款车性价比最高的就是中配，而且您十五万左右的购车预算正好符合此车的价格，新朗逸4T的厂家指导价是147900.而且能够享受国家给予的3000元节能补贴，也就是144900.而且新朗逸的各方面配置都会比经典款朗逸的要高。
在我国紧凑型轿车里面，大家觉得哪一款销量最好？通常在紧凑型轿车里面销量比较好的有大众的朗逸、日产的轩逸、丰田的卡罗拉，而身为2019年的冠军车型，大众朗逸更是在12月份卖出了4万多台的销量。
13款朗逸手动挡是什么变速箱
1、其主要组成包括液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统以及换挡操纵机构。液力变矩器能够有效传递动力，并在不同挡位之间实现平滑过渡，行星齿轮机构则负责实现挡位变换，确保车辆在不同速度和负载下都能保持最佳动力输出。
2、大众朗逸5T车型的双离合变速箱是大众汽车自家产品。以下是对该问题的详细解大众朗逸5T车型变速箱类型 大众朗逸5T车型并未使用双离合变速箱搭配自然吸气发动机，而是采用了涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合。这种组合在大众汽车中较为常见，旨在提供更为平顺且高效的动力输出。
3、具有作用可靠、使用寿命长、变速平顺、换挡快速等优点，型号为MQ200。MQ200是大众汽车公司生产的5档手动变速器系列之一，适用于前置前驱车型，独立的变速离合器采用单片式干式摩擦材料，结构紧凑，重量轻，换挡顺畅。被广泛应用于许多大众品牌的汽车上，如高尔夫、速腾、朗逸等。
4、朗逸有3款变速箱，手动变速箱应该是MQ200，这款是手动变速箱，以好挂，方便为名，最经典的是普桑在用这个变速箱，也就是驾校的。6自动档用的是六速Tip-tronic自动变速箱，大众的自动档除了DSG全是这种变速箱了，质量可靠，是日本爱信精机生产的，而且这种变速箱还带有S档功能，乐趣高。
5、自动挡。大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱，4T车型采用大众自主研发的。全新一代的大众朗逸已经开启预售，售价为：49-149万元，新车取消了手动挡的入门车型，改为全系都有自动挡。
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文章不错《朗逸变速箱型号（朗逸变速箱型号在哪看）》内容很有帮助